SZ Viewer: read DTC for Suzuki

スズキ車両との問題の診断とトラブルシューティングを検討している場合、SZ Viewer A1アプリケーションはあなたの頼りになるツールです。スズキ車専用に設計されたこのアプリは、標準のOBDIIプロトコルとK-Lineを介した専門的なプロトコルの両方を活用し、さまざまなコントロールモジュールと対話するためにバスをかけることができます。 SZ Viewer A1を使用すると、拡張コードや履歴コードを含む診断トラブルコード（DTC）を簡単に読み取り、リセットして、包括的な診断体験を確保できます。

SZ Viewer A1の傑出した機能の1つは、OBDIIの基準を順守しない可能性のある日本の国内市場（JDM）スズキ車のサポートです。これにより、車両の起源に関係なく、スズキ愛好家やメカニズムの両方にとって非常に貴重なツールになります。

SZ Viewer A1を使用するには、BluetoothまたはWi-Fi接続を備えたELM327アダプター、特にバージョン1.3以降が必要です。 V2.1または一部のV1.5バージョンとラベル付けされた偽造アダプターは、必要なELM327コマンドをサポートせず、このアプリケーションには不適切であるため、注意してください。さらに、2000年以前のモデル年度スズキ車（5Vレベル、OBDIIコネクタのピン＃9）で使用される古いSDLプロトコルは、物理的な違いのためにELM327アダプターと互換性がないことに注意してください。

SZ Viewer A1を使用すると、Powertrain、Engine、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMなど、広範囲のスズキコントロールモジュールにDTCエラーにアクセスしてリセットできます。テストするすべてのスズキモデルですべてのモジュールが利用できるわけではないことに注意してください。

HVACモジュールを診断すると、診断プロセス中にSunloadセンサーの照明が不十分であることでトリガーできるB1504やB150AなどのDTCが遭遇する可能性があります。これらのコードが必ずしもサンロードセンサー自体の誤動作を示しているわけではないことを理解することが重要です。

SZ Viewer: read DTC for Suzukiスクリーンショット