SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Jeśli chcesz zdiagnozować i rozwiązywać problemy z pojazdem Suzuki, aplikacja SZ Viewer A1 jest Twoim narzędziem. Zaprojektowana specjalnie dla samochodów Suzuki, ta aplikacja wykorzystuje zarówno standardowe protokoły OBDII, jak i wyspecjalizowane protokoły za pośrednictwem K-Line i CAN Bus do interakcji z różnymi modułami kontrolnymi. Dzięki SZ Viewera A1 możesz bez wysiłku odczytać i zresetować kody kłopotów diagnostycznych (DTC), w tym kody rozszerzone i historyczne, zapewniając kompleksowe doświadczenie diagnostyczne.

Jedną z wyróżniających się cech SZ Viewera A1 jest wsparcie dla japońskich pojazdów Suzuki na rynku krajowym (JDM), które mogą nie stosować standardów OBDII. To sprawia, że ​​jest to nieocenione narzędzie dla entuzjastów i mechaników Suzuki, niezależnie od pochodzenia pojazdu.

Aby użyć SZ Viewera A1, potrzebujesz adaptera ELM327 z łącznością Bluetooth lub Wi-Fi, w szczególności wersja 1.3 lub nowsza. Zachowaj ostrożność, ponieważ podrobione adaptery oznaczone jako wersje v2.1 lub niektóre wersje v1.5 nie obsługują niezbędnych poleceń ELM327 i są nieodpowiednie dla tej aplikacji. Dodatkowo pamiętaj, że starszy protokół SDL stosowany w pojazdach Suzuki w roku modelowym (poziomy 5 V, PIN #9 złącza OBDII) nie jest kompatybilny z adapterami ELM327 z powodu różnic fizycznych.

SZ Viewer A1 umożliwia dostęp i resetowanie błędów DTC w szerokim zakresie modułów sterujących Suzuki, w tym układu napędowego, silnika, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL i TPMS. Pamiętaj, że nie wszystkie moduły mogą być dostępne w każdym testowanym modelu Suzuki.

Podczas diagnozowania modułów HVAC możesz napotkać DTC, takie jak B1504 lub B150A, które można wywołać przez niewystarczające oświetlenie czujnika sunload podczas procesu diagnostycznego. Ważne jest, aby zrozumieć, że kody te niekoniecznie wskazują nieprawidłowe działanie samego czujnika Sunload.

SZ Viewer: read DTC for Suzuki zrzutu ekranu