SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Nếu bạn đang tìm cách chẩn đoán và khắc phục sự cố với chiếc xe Suzuki của mình, ứng dụng SZ Viewer A1 là công cụ hướng dẫn của bạn. Được thiết kế dành riêng cho xe Suzuki, ứng dụng này tận dụng cả các giao thức OBDII tiêu chuẩn và các giao thức chuyên dụng thông qua K-line và có thể xe buýt để tương tác với các mô-đun điều khiển khác nhau. Với SZ Viewer A1, bạn có thể dễ dàng đọc và thiết lập lại mã sự cố chẩn đoán (DTC), bao gồm các mã lịch sử và mở rộng, đảm bảo trải nghiệm chẩn đoán toàn diện.

Một trong những tính năng nổi bật của SZ Viewer A1 là sự hỗ trợ cho các phương tiện Suzuki của thị trường nội địa Nhật Bản (JDM), có thể không tuân thủ các tiêu chuẩn OBDII. Điều này làm cho nó trở thành một công cụ vô giá cho những người đam mê và cơ học của Suzuki, bất kể nguồn gốc của phương tiện.

Để sử dụng SZ Viewer A1, bạn sẽ cần bộ chuyển đổi ELM327 với kết nối Bluetooth hoặc Wi-Fi, cụ thể là phiên bản 1.3 trở lên. Hãy thận trọng, vì các bộ điều hợp giả được dán nhãn là V2.1 hoặc một số phiên bản V1.5 không hỗ trợ các lệnh ELM327 cần thiết và không phù hợp cho ứng dụng này. Ngoài ra, lưu ý rằng giao thức SDL cũ hơn được sử dụng trong các phương tiện Suzuki năm trước của mô hình 2000 (mức 5V, PIN #9 của đầu nối OBDII) không tương thích với bộ điều hợp ELM327 do sự khác biệt vật lý.

Trình xem SZ A1 cho phép bạn truy cập và đặt lại các lỗi DTC trên một loạt các mô -đun điều khiển Suzuki, bao gồm hệ thống truyền động, động cơ, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL và TPMS. Hãy nhớ rằng không phải tất cả các mô -đun có thể có sẵn trên mọi mô hình Suzuki bạn kiểm tra.

Khi chẩn đoán các mô -đun HVAC, bạn có thể bắt gặp các DTC như B1504 hoặc B150A, có thể được kích hoạt bằng cách chiếu sáng không đủ cảm biến tải trọng trong quá trình chẩn đoán. Điều quan trọng là phải hiểu rằng các mã này không nhất thiết chỉ ra sự cố của chính cảm biến tải ánh nắng mặt trời.

SZ Viewer: read DTC for Suzuki ảnh chụp màn hình